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成都市小區(qū)安裝電動(dòng)汽車充電樁難 居民將物業(yè)告上法庭

安裝充電樁,不僅要給物業(yè)提交10余項(xiàng)資料,居民還要找供電部門出具安全證明……近來,家住成都市郫都區(qū)犀浦街道的一名居民遇到了難題。一方面,

安裝充電樁,不僅要給物業(yè)提交10余項(xiàng)資料,居民還要找供電部門出具“安全證明”……來,家住成都市郫都區(qū)犀浦街道的一名居民遇到了難題。

一方面,物業(yè)要求供電部門先提供“安全證明”;另一方面,供電部門要求物業(yè)先提供“車位及允許施工證明”,居民夾在中間左右為難。

這并非個(gè)案。記者從公開報(bào)道中發(fā)現(xiàn),因充電樁安裝糾紛,成都市錦江區(qū)、崇州市已有小區(qū)居民將物業(yè)告上法庭。

根據(jù)《成都市居民小區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則》相關(guān)規(guī)定,原則上,小區(qū)管理單位應(yīng)支持申請(qǐng)人從居民變壓器向電網(wǎng)企業(yè)直接報(bào)裝接電。

有了政策支持,為何實(shí)際操作這么難?自家車位安裝充電樁,誰有決定權(quán)?記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。

安樁難

收費(fèi)貴資料多還要“安全證明”

“我想安裝充電樁,但物業(yè)不讓我安裝民用電,只讓安裝物業(yè)的商用電。”家住郫都區(qū)合能橙中心小區(qū)的張女士向記者投訴,民用電最低為每度2毛多,而物業(yè)收費(fèi)8毛5,貴了4倍,且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不固定,未來可能浮動(dòng)。

如要申請(qǐng)民用電充電樁,物業(yè)還要求業(yè)主提供一系列的資料。記者發(fā)現(xiàn),這些資料有10余項(xiàng),包括業(yè)主身份證、駕駛證、行駛證、車位產(chǎn)權(quán)證明、施工方現(xiàn)場(chǎng)勘察圖及方案、充電樁產(chǎn)品信息、合格證及檢驗(yàn)報(bào)告、施工方營業(yè)執(zhí)照及資質(zhì)證明、安全承諾書及安裝承諾書(施工方蓋公章)、物業(yè)同意安裝函(物業(yè)蓋公章)、商務(wù)洽談表、相鄰業(yè)主車位同意表。

要提供這一連串的資料并不容易。例如,業(yè)主需要取得相鄰車位業(yè)主的同意,施工方還需向物業(yè)出具勘察圖與方案。

“此外,業(yè)主還要找供電部門出具安全證明。”合能橙中心物業(yè)的工作人員告訴記者,涉及到用電安全問題,供電部門需出具安全證明后,物業(yè)才能同意施工。

但最讓張女士頭疼的,也是這張證明。了解到相關(guān)情況后,張女士向郫都區(qū)犀浦供電所咨詢,對(duì)方稱需要物業(yè)先出具蓋章證明。這意味著,雙方都要求對(duì)方先出具證明才能安裝充電樁。

投訴多

服務(wù)費(fèi)、保證金……難過“物業(yè)關(guān)”

記者查閱公開報(bào)道發(fā)現(xiàn),安裝充電樁,不少市民在物業(yè)方面都遭遇過阻礙。

成都南湖國際一名業(yè)主稱,在有自家車位、提車六個(gè)月的情況下,依然被小區(qū)物業(yè)以消防安全隱患、小區(qū)電容量己經(jīng)達(dá)到上限等理由拒絕安裝充電樁。物業(yè)同時(shí)提供了另外一套解決方案,交2000元安裝費(fèi)并使用物業(yè)0.7元/度的電費(fèi),就可以接物業(yè)的公共用電安裝充電樁。

成都溫江某小區(qū)業(yè)主稱,在提交安裝充電樁申請(qǐng)后,需要簽安全協(xié)議并交“安全保證金”2000元。“安全保證金”在拆了充電樁和電表之后才能退還。

在成都高新區(qū)某小區(qū),物業(yè)則以電容不夠?yàn)橛删芙^住戶加裝電表和充電樁,但同時(shí)引進(jìn)第三方公司特來電進(jìn)小區(qū)。住戶要安裝,需要多花費(fèi)兩三倍的價(jià)格。不僅如此,該小區(qū)負(fù)一樓的配電箱只給第三方公司使用,若是業(yè)主想使用,只能從自家樓層拉線到負(fù)一樓停車位。

有較真的市民將物業(yè)告上了法院。去年,崇州市某小區(qū)以樓棟電容量已滿為由,不允許業(yè)主安裝充電樁。雙方協(xié)商未果,該業(yè)主一紙?jiān)V狀將物業(yè)公司告上法庭。同年,成都市錦江區(qū)一物業(yè)公司以“老舊小區(qū)安充電樁存在安全隱患”拒絕業(yè)主安裝充電樁,雙方也鬧上了法庭。

值得關(guān)注的是,這兩起判決中,業(yè)主均得到了法院支持,要求物業(yè)為業(yè)主安裝充電樁給予必要的協(xié)助。記者調(diào)查

能否安裝誰來決定?

相關(guān)細(xì)則待完善

能否在小區(qū)安裝充電樁,誰有決定權(quán)?

“決定權(quán)不在物業(yè)。”郫都區(qū)住建局相關(guān)工作人員表示,小區(qū)能不能安裝充電樁,物業(yè)沒有決定權(quán),這是多方商議的結(jié)果。

但在實(shí)際操作過程中,物業(yè)往往是第一關(guān)的“攔路虎”。

國家電網(wǎng)APP中,可以直接進(jìn)行“個(gè)人充電樁報(bào)裝”,辦理需要提供三項(xiàng)證明:車位使用證明、產(chǎn)權(quán)人身份證明、物業(yè)證明。其中物業(yè)證明是物業(yè)允許施工證明,需要物業(yè)蓋章。

郫都區(qū)犀浦供電所相關(guān)工作人員告訴記者,按照現(xiàn)有的辦事流程,如物業(yè)不開具證明,供電部門就無法進(jìn)行下一步工作。“如果沒有物業(yè)證明,我們不能進(jìn)場(chǎng)。”

“小區(qū)能否安裝,卡在物業(yè)這個(gè)環(huán)節(jié)的現(xiàn)象很多。”該工作人員表示,電容量是否滿足需求,應(yīng)由官方部門出具證據(jù)。有業(yè)主表現(xiàn)得“兇一點(diǎn)”,物業(yè)才會(huì)蓋章。

郫都區(qū)住建局相關(guān)工作人員表示,關(guān)于居民安裝充電樁,成都現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)定還有待完善,對(duì)有關(guān)權(quán)責(zé)應(yīng)更加明確。

責(zé)任編輯:hn1007

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