22日上午8點，北京法院346輛小客車帶牌開拍，此次拍賣是北京法院開展小客車帶牌拍賣以來車輛最多的一期。消息發布以來，拍賣引起了大眾廣泛

22日上午8點，北京法院346輛小客車帶牌開拍，此次拍賣是北京法院開展小客車帶牌拍賣以來車輛最多的一期。消息發布以來，拍賣引起了大眾廣泛關注。22日下午4點競拍結束時，共有18444人交納保證金參與競拍。上午8點到下午4點，346輛車全部以最高限價成交。

大多數標的物

首輪就報出最高限價

22日上午8點，拍賣準時開始。開拍一個小時后，低價位的法拍車競爭較為激烈，競價記錄顯示，幾乎所有車輛的第一位競拍者，都是直接以最高限價出價。

據北京產權交易所工作人員透露的數據顯示，8點至9點，競價進入高峰期，其間競價的點擊量786.4萬余次。

據記者了解，此次拍賣車輛起拍價在10萬元以下的共有163輛;10萬元至15萬元的有79輛;15萬至20萬元的有39輛;20萬至25萬元的有19輛;25萬至30萬元的有12輛;起拍價在30萬元以上的有43輛。

此次拍賣專場注冊人數30131人，報名交費人數18444人。

在22日拍賣中，346個標的物，有294個標的物第一輪就報出最高限價，40個標的物在第二輪報出最高限價，9個標的物在第三輪報出最高限價。最終346個標的物全部以最高限價成交。

最貴法拍車有27人

以最高限價出價競拍

記者注意到，最便宜的法拍車有兩輛，起拍價均為2萬元，一輛為7座江淮，一輛為長安鈴木，兩輛車最高限價均為3萬元，需繳納2萬元保證金后，才能參與競拍。截至21日20時，該江淮車受到11.33萬次圍觀，是346輛車中受關注度最高的。

該車輛情況為非營運車輛，有鑰匙，車輛出廠日期為2013年6月6日，初次登記日期為2013年7月24日。里程表顯示行車里程約9.6萬公里，無刮擦等其他瑕疵披露。目前可查該車違章記錄為2起，共400元，記6分處罰(以最終買受人接受處罰時實際違章信息為準)。

而另一輛長安鈴木，受到9.33萬次圍觀，同樣是非運營車輛。里程表顯示行車里程約9.6萬公里。據了解，上述的長安鈴木轎車有350余人以最高限價出價，受到圍觀數最多的江淮車，有140余人以最高限價出價。

另外，此次帶牌拍賣的法拍車當中，最貴的就是一輛白色的保時捷凱宴，起拍價為42萬余元，最高限價為63萬余元。該車需繳納42萬元保證金后，才能參與競拍。

該凱宴的車輛情況為非營運車輛，有鑰匙，車輛出廠日期不詳，初次登記日期為2017年6月20日。里程表顯示行車里程約5.3萬公里。目前可查該車違章記錄為28起，共3400元，記12分處罰(以最終買受人接受處罰時實際違章信息為準)。

據了解，該車輛標的權證情況載明其僅有車牌，無機動車行駛證、無機動車登記證。

此次拍賣中，凱宴有27人參與競拍，均以最高限價出價。該車最終以63萬余元價格成功拍賣。競價結果的買受人信息中，位列第一的買受人參加了北京小客車搖號81次。

競買人搖號81次

卻因注冊晚了“惜敗”

22日下午4點，此次拍賣結束，共有18444人交納保證金參與競拍，346輛車全部以最高限價成交。

長安鈴木牌小客車報最高限價的人數最多，有495人，此前圍觀數53551次。記者注意到，競拍規則中顯示，最高限價報價期時間為2個小時，報價期內未報出最高限價的競買人可以報出最高限價。最高限價報價期結束后，如有一名競買人報出最高限價，則該競買人成為買受人。如多名競買人報出最高限價，而在報出最高限價的競買人中確定買受人的方式，首先比較競買人在北京市小客車指標調控管理信息系統中累積的搖號次數，累計次數最多的競買人為一人則該競買人成為買受人;累計搖號次數最多的競買人為多人的，則比較其在北京市小客車指標調控管理信息系統中注冊時間，以時間優先原則確定買受人。

記者發現，在一輛長安鈴木轎車的競價結果中，前19名買受人的搖號次數均為81次，其中位列第一的買受人和位列第二的買受人搖號注冊日期均為2011年1月1日。第一名具體注冊時間為0點7分52秒注冊，第二名具體注冊時間為0點13分1秒注冊。雖然出價相同，參與搖號次數相同，但第二名買受人也因5分9秒的注冊時間差距而“惜敗”。