今亮點!A股五大上市險企一季度戰(zhàn)績揭曉 共攬保費1.06萬億元同比增4.9%
來源:證券日報本報記者冷翠華A股上市險企一季度戰(zhàn)績已揭曉。截至4月18日,A股五大上市險企2023年一季度保費收入(文中保費收入皆為原保費收入
來源:證券日報
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本報記者冷翠華
A股上市險企一季度戰(zhàn)績已揭曉。截至4月18日,A股五大上市險企2023年一季度保費收入(文中保費收入皆為原保費收入)全部亮相,五大上市險企期內(nèi)共取得保費收入10563.16億元,同比增長4.9%,總體可謂“開門紅”。從人身險業(yè)務(wù)看,上市險企旗下人身險公司業(yè)績呈現(xiàn)出分化態(tài)勢;從財產(chǎn)險業(yè)務(wù)看,財險“老三家”保費收入則均實現(xiàn)較快增長。
展望未來,分析人士認(rèn)為,財險業(yè)有望持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展,而人身險業(yè)拐點已至,行業(yè)正在加快復(fù)蘇。
人身險保費“兩升三降”
一季度,除新華保險保費收入同比微降外,其他4家上市險企皆實現(xiàn)同比上漲。具體來看,中國人壽一季度實現(xiàn)保費收入3272億元,同比增長3.9%;中國平安實現(xiàn)保費收入2601.59億元,同比增長5.55%;中國人保實現(xiàn)保費收入2497.34億元,同比增長7.47%;中國太保實現(xiàn)保費收入1544.53億元,同比增長3.85%;新華保險實現(xiàn)保費收入647.72億元,同比下降0.18%。
五大上市險企中,中國人壽和新華保險只經(jīng)營人身險業(yè)務(wù),其他3家同時經(jīng)營人身險和財產(chǎn)險業(yè)務(wù)。從人身險業(yè)務(wù)看,一季度,5家上市險企共取得保費收入7200.64億元,同比增長2.62%,各險企保費呈“兩升三降”的分化狀態(tài)。其中,中國平安旗下的平安人壽保費收入同比增長5.63%,漲幅位居第一;中國人保旗下的人保壽險和中國太保旗下的太保壽險保費收入同比皆有所下降。
對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)保險學(xué)院院長謝遠(yuǎn)濤對記者表示,人身險業(yè)拐點已至,行業(yè)正在加快復(fù)蘇,代理人增員、展業(yè)及保險銷售逐步恢復(fù)常態(tài)。在去年低基數(shù)以及今年新單增長的帶動下,預(yù)計上市險企人身險新業(yè)務(wù)價值將持續(xù)增長。
財通證券分析師夏昌盛認(rèn)為,部分上市險企人身險保費收入上漲,主要是由于銀保渠道高增長,加上在定價利率下調(diào)的預(yù)期下,居民保險儲蓄需求較快釋放,驅(qū)動新單保費高增。
談及人身險業(yè)二季度走勢,夏昌盛認(rèn)為,二季度人身險新單保費及新業(yè)務(wù)價值有望延續(xù)漲勢,主要有三大驅(qū)動力:一是居民預(yù)防性儲蓄需求仍維持高位,預(yù)計以增額終身壽險為主的儲蓄險更能承接低風(fēng)險偏好下的居民儲蓄遷移需求,疊加定價利率下調(diào)的預(yù)期,熱銷勢頭有望持續(xù);二是個險銷售隊伍企穩(wěn);三是銀行具備客戶優(yōu)勢,有望抓住增額終身壽險熱銷機(jī)遇。
財險保費實現(xiàn)較快增長
從財產(chǎn)險業(yè)務(wù)看,財險“老三家”一季度業(yè)績都實現(xiàn)了較快增長。其中,中國人保旗下的人保財險取得保費收入1676.4億元,同比增長10.19%;中國平安旗下的平安產(chǎn)險取得保費收入769.6億元,同比增長5.4%;中國太保旗下的太保產(chǎn)險取得保費收入575.43億元,同比增長16.8%。
從披露的業(yè)務(wù)細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)來看,人保財險一季度信用保證險保費收入同比增長26.7%;農(nóng)險保費收入同比增長23.2%;車險保費同比增長6.5%。整體來看,車險保費平穩(wěn)增長,非車險保費收入實現(xiàn)較快增長。平安產(chǎn)險一季度財險業(yè)務(wù)中的車險保費收入為500.3億元,同比增長6.25%;非車險保費收入為201.5億元,同比增長7.89%。
謝遠(yuǎn)濤認(rèn)為,今年非車險業(yè)務(wù)有望維持較快增長,政府業(yè)務(wù)如大病保險、農(nóng)險仍是主要推力。同時,隨著經(jīng)濟(jì)預(yù)期改善,預(yù)計責(zé)任險、保證險后期也有望維持較快增長。
談及車險業(yè)務(wù),夏昌盛認(rèn)為,在一季度中國汽車銷量同比下降6.7%的情況下車險業(yè)務(wù)仍實現(xiàn)了平穩(wěn)增長。預(yù)計車險量價齊升邏輯仍將延續(xù),一是在擴(kuò)大內(nèi)需的戰(zhàn)略下,汽車消費支持政策有望繼續(xù)加碼;二是新能源車滲透率持續(xù)提升,可能驅(qū)動車均保費向上。大型險企憑借數(shù)據(jù)、定價、服務(wù)等優(yōu)勢,增速有望高于行業(yè)平均水平。