粘在共享單車上的小廣告，不僅影響市容，部分廣告內(nèi)容還十分低俗，受到不少市民投訴。記者近日在北京街頭看到，共享單車開始“上新”了，新車型應(yīng)用的新材料因不利于粘貼，可以減少單車上的“牛皮癬”。記者從市交通委獲悉，今年本市共享單車逐步更新置換，還將升級(jí)車輛定位、剎車安全等性能。同時(shí)，單車企業(yè)加大運(yùn)維人員配比，對(duì)共享單車“潮汐點(diǎn)位”進(jìn)行“一點(diǎn)一策”，及時(shí)處理車輛淤積。

(資料圖片)

單車材料帶有顆粒感 車筐也升級(jí)了

周一早上，記者在望京SOHO樓下看到，不時(shí)有市民騎著新款“小黃車”趕來上班。仔細(xì)觀察，新型單車材料挺特殊，涂裝材料帶有顆粒感。“這種金油涂層，等于給車輛穿了防護(hù)服，貼上小廣告也貼不牢，我們清除起來也方便。”一位穿著黃馬甲的美團(tuán)單車運(yùn)維員告訴記者，新車型車筐也進(jìn)行了升級(jí)，帶有橫豎交錯(cuò)凸起，以此“趕走”小廣告。

記者注意到，運(yùn)維員正在清除的廣告內(nèi)容為成人用品，畫面十分低俗。“清理這樣的廣告，過去一輛車就得三五分鐘，還必須用專門的除膠劑，否則小鏟子也鏟不掉。”據(jù)他介紹，此前因?yàn)榇祟愋V告，收到過不少家長投訴。目前，運(yùn)維人員在高峰期擺車、清淤、調(diào)度，平峰期就專門清理小廣告。

今年，市交通部門組織共享單車運(yùn)營企業(yè)，逐步對(duì)現(xiàn)有車輛進(jìn)行更新置換，新車在車身清潔、剎車安全、快拆維修及車輛定位等方面全面升級(jí)，將太陽能板位置前置，進(jìn)一步保障車鎖電量，利用差分技術(shù)提高車輛定位精度，確保有效入欄結(jié)算管理。

“擴(kuò)招”運(yùn)維人員 “黃馬甲”越來越多

以共享單車騎行為代表的慢行生活方式，漸成北京市民短途出行首選。2022年，北京中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)73.4%、慢行出行比例達(dá)49%，創(chuàng)近10年來新高，北京成為首批全國“綠色出行創(chuàng)建城市”。為了提供舒適的騎行體驗(yàn)，交通部門也在引導(dǎo)共享單車企業(yè)加大運(yùn)維力量投入，及時(shí)調(diào)度疏導(dǎo)重點(diǎn)區(qū)域車輛。

望京SOHO周邊是典型的工作日“潮汐點(diǎn)位”。每周一到周五的早9點(diǎn)，從住宅區(qū)、地鐵口、公交站等各個(gè)區(qū)域的用戶騎行來上班，在1小時(shí)內(nèi)快速聚集，形成大量停放車輛。“在區(qū)交通委等主管部門指導(dǎo)下，我們梳理了重點(diǎn)潮汐點(diǎn)位，開展‘一點(diǎn)一策’，早高峰增加專人值守，在望京SOHO這樣的點(diǎn)位配備廂式貨車和板車，運(yùn)維調(diào)運(yùn)能力成倍提升，更快速地為周邊市民騰出停車空間，也保障了道路通暢有序。”美團(tuán)單車政府事務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人胡思婕介紹，這樣定制方案的重點(diǎn)保障點(diǎn)位，僅在朝陽區(qū)就超過100個(gè)。

今年以來，美團(tuán)單車加大運(yùn)維團(tuán)隊(duì)建設(shè)，不斷擴(kuò)大招聘規(guī)模，在望京、亮馬橋、潘家園、大北窯、團(tuán)結(jié)湖等重點(diǎn)區(qū)域，保障市民有序用車的“黃馬甲”越來越多了。

來源：北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 孫宏陽 鄧偉

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