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全程幾秒鐘!廣東高速收費站自動識別車牌扣費

當測試車駛入收費站后,司機將收費卡交給收費員,收費系統自動識別車牌后即抬杠放行,全過程僅僅幾秒鐘。帥爆了有沒有!這是南方+記者在深圳

當測試車駛入收費站后,司機將收費卡交給收費員,收費系統自動識別車牌后即抬杠放行,全過程僅僅幾秒鐘。

帥爆了有沒有!這是南方+記者在深圳機荷高速福民收費站看到的一幕。

車牌就是支付碼!

繳費全程僅幾秒!

超方便!廣東高速收費站能自動識別車牌扣費

這到底是什么黑科技?

厲害了!原來這是廣東省交通集團屬下聯合電服公司,經過近半年的設計、研發、測試等環節,在高速公路上實現的“無感支付”技術。

而且據說,除了深圳外,這種技術目前在廣清高速慶豐、新華,機場高速的東湖等站正同步開展測試,將根據測試效果逐步推廣至全省。

▍“無感支付”=ETC嗎?

首先科普一下,“無感支付”是什么?

“無感支付”就是領卡車牌支付,車主通過提前注冊車輛和綁定賬戶,入口領卡出口交卡,出口無需出示手機,通過車牌識別后臺扣費,可實時收到通行和繳費信息。

那么,“無感支付”=ETC嗎?

所謂“無感支付”,就是消費中免去了給錢找錢,給卡刷卡,給碼掃碼這樣的實際交易場景,通過車牌識別等技術實現自動扣費。基于現有高速公路收費系統,通行步驟為:

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也就是在下高速歸還通行卡之后,不用再付錢或刷卡或掃碼,直接識別車牌從綁定賬戶中扣款。但是,大家可能也注意到了,高速收費“無感支付”的局限在于——出入口需停車取卡、交卡。

目前以高速公路現有ETC收費為代表的“無感通行”,能夠實現高速不停車收費快速通行。然而,現階段支付環節需專用通行費支付卡,放在咱廣東,就是必須配合粵通卡使用。通行步驟為:

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▍微信支付寶也有“無感支付”

目前,微信、支付寶等第三方支付服務方已在山東、河南等地推廣該技術。

近日,深圳高速公路股份有限公司也透露,預計5月份,深圳高速公路就能體驗“無感支付”了!爭取今年年底,在深高速經營的多個路段范圍實現“無感支付”。

下個月開始,車主使用“無感支付”,不需要掏現金和出示手機掃碼等,繳費全過程時間小于10秒,支付時間僅3秒,較人工支付時間節省約7秒!

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你們想要的開通攻略在這里↓↓↓

支付寶:

直接推出“車牌付”!只要信用分550分以上,便可直接把車與支付寶賬戶綁定,你的車就變成了支付寶,車牌就變成了付款碼。

下高速時,自動識別車牌,自動從你的支付寶扣費。全程不需要現金、不需要找零、更不需要掏出手機!

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微信:

只要你把你的車與微信賬戶綁定,再開通免密支付。如果不放心,還可以單獨預存通行費。

下高速時,自動識別車牌,自動從你的微信賬戶中扣款,并發送扣費短信。實現先通行后扣費。

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▍“無現金化—無人化—無收費站化”

與第三方支付服務方主導技術改造不同,目前在深高速和其他幾個測試點應用的無感支付技術,具有較高的兼容性,融合五大收費技術——掃碼付、領卡車牌付、國標ETC、ETC云支付、車牌云支付的做法尚屬國內首創。

更令人振奮的是:除了全面兼容微信、支付寶、銀聯等支付方式外,未來將實現與無卡支付對接。

也就是說,我們正努力把實現高速公路付費朝“無現金化—無人化—無收費站化”發展。

業內專家表示,目前在廣東測試的無感支付技術,在不打破聯網收費規則下,實現了對現有現金繳費及ETC非現金繳費方式的創新補充,可較好對接現金收費系統,并支持分車道、分站點、分路段部署。

據聯合電服介紹,車主可通過粵通卡APP或粵通卡小程序注冊使用,搶先體現無感支付的便捷。

▍對于“無感支付”,網友們有兩個疑問

雖然“無感支付”十分便捷,給市民提供了便利,也縮短了逢年過節高速路收費站的擁堵時間,但是也不是百里無一害,但有料哥發現,仍有不少網友即提出疑問。

疑問一:套牌怎么辦?

如果車牌被偷或者盜用,支付寶和微信的錢被莫名刷走,該怎么處理?

其實大家不用擔心。實際上,這種方式可以有效地減少套牌,一旦套牌車在“無感支付”覆蓋的高速路段、停車場通過和出入,原車主就會第一時間收到通知,發現自己的車被套牌,還能確定套牌車停放的位置,馬上打電話給交警進行處理,更加有效便捷。

疑問二:信息安全問題

個人信息的安全問題,一直是人們熱議和關注的話題,移動支付的普及,個人信息越來越透明化,如何保證支付的安全,是移動支付公司需要考慮的重要問題。

對于“無感支付”來說,肯定也是必須要解決的問題,支付寶和微信對于這方面,表示在不斷加強信息安全的保護。

▍“無感支付”時代來臨?還沒有那么快

事實上,有料哥查閱相關資料發現,“無感支付”的嘗試最早是在停車場繳費上,用戶只需要將車牌與支付方式進行綁定,在進出停車場時,系統會自動識別車牌,然后完成扣費。整個過程車主不需要拿卡,不需要下車,完全在一種沒有額外操作的狀態下完成繳費,體驗“無感”的支付方式。

在停車場繳費上,“無感支付”的嘗試是成功的,而且在醫療、快捷零售等領域快速推廣。與停車場繳費不同,想要全面實現高速公路的“無感支付”,其中還涉及到復雜的流程和大范圍的統一協同。因此,現階段,從技術角度來講,“無感支付”在小范圍內達到預期是沒有問題的,一旦涉及到大領域的應用,就不是單純技術能解決的了。

應該說,“無感支付”打開了移動支付的全新想象空間,尤其是在識別技術不斷升級迭代的推動下,這一方式遲早會替代傳統支付模式。從原來的現金,到如今的刷車牌、刷臉,我們的支付方式已經發生了翻天覆地的變化,曾經科幻電影里面的情節正在被一一實現。

可以想象,下一個科技時代正在大步走來!

責任編輯:hn1007

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