■東莞國(guó)際郵件互換局運(yùn)營(yíng)后實(shí)現(xiàn)日均處理國(guó)際小包30萬(wàn)件，位居全國(guó)第四 資料圖5月12日，市郵政管理局局長(zhǎng)林蔚率隊(duì)做客《陽(yáng)光熱線(xiàn)》節(jié)目，

■東莞國(guó)際郵件互換局運(yùn)營(yíng)后實(shí)現(xiàn)日均處理國(guó)際小包30萬(wàn)件，位居全國(guó)第四 資料圖

5月12日，市郵政管理局局長(zhǎng)林蔚率隊(duì)做客《陽(yáng)光熱線(xiàn)》節(jié)目，向市民群眾解讀多項(xiàng)快遞新規(guī)實(shí)施后新機(jī)制體制的建設(shè)和運(yùn)行情況。林蔚表示，市郵政管理局將繼續(xù)以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，按照上級(jí)郵政部門(mén)和市委市政府的部署，進(jìn)一步推動(dòng)新《郵政普遍服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)和首部《快遞暫行條例》在東莞落地生根，推動(dòng)?xùn)|莞從郵政大市向郵政強(qiáng)市轉(zhuǎn)變，在郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上貢獻(xiàn)東莞智慧，為全省實(shí)現(xiàn)“四個(gè)走在全國(guó)前列”貢獻(xiàn)力量、提供支撐。

東莞快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入全國(guó)排名前列

據(jù)林蔚介紹，我市郵政業(yè)以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大精神，堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享發(fā)展理念，貫徹落實(shí)上級(jí)郵政部門(mén)和市委市政府工作部署，堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線(xiàn)，經(jīng)過(guò)持續(xù)快速發(fā)展，規(guī)模增速高位運(yùn)行，新業(yè)態(tài)、新動(dòng)能不斷呈現(xiàn)。

據(jù)市郵政管理局統(tǒng)計(jì)，2012年-2017年，全市郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量和業(yè)務(wù)收入年均增長(zhǎng)分別達(dá)到35.6%和32.4%，快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入年均增長(zhǎng)39.6%和34%，穩(wěn)居全省地級(jí)市第一，排名全國(guó)50個(gè)重點(diǎn)城市第七位。

2017年9月，東莞國(guó)際郵件互換局正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)日均處理國(guó)際小包30萬(wàn)件，位居全國(guó)第四。據(jù)東莞市郵政管理局官方網(wǎng)站公布，2017年，全市快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成122485.76萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)14.58%。快遞日均服務(wù)用戶(hù)超過(guò)300萬(wàn)人次。

推動(dòng)寄遞行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變

林蔚表示，東莞寄遞行業(yè)高速發(fā)展，但與人民對(duì)美好生活的用郵需求相比，仍存在一定差距，亟須新的機(jī)制體制來(lái)推動(dòng)行業(yè)由高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。她說(shuō)，新《郵政普遍服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)和首部《快遞暫行條例》的正式施行，以及寄遞行業(yè)三項(xiàng)制度的實(shí)施為新機(jī)制體制的建立提供了制度和法律層面的保障。

新《郵政普遍服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，為郵政企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展注入活力。林蔚指出，新修訂的《郵政普遍服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)(YZ/T0129-2016)自2017年3月1日起施行，新標(biāo)準(zhǔn)大幅提高郵件全程時(shí)限水平，在信件方面，新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的省際地級(jí)以上城市間，省際其他地區(qū)之間的最長(zhǎng)時(shí)限分別由現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的9天、15天，縮短到7天、8天，提升了22.2%、46.7%;在包裹和印刷品方面，直轄市省會(huì)城市間、省際地級(jí)以上城市間、省際其他地區(qū)之間最長(zhǎng)時(shí)限分別由現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的10天、15天、20天，縮短到7天、8天和9天，分別提升了30%、53.3%、55%。同時(shí)，新標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)包裹按址投遞、保障建制村村村通郵、服務(wù)場(chǎng)所營(yíng)業(yè)時(shí)間等方面作了規(guī)定，服務(wù)質(zhì)量的提速為郵政企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、做大做強(qiáng)做優(yōu)快遞包裹業(yè)務(wù)注入了新的活力。

必須履行“收寄驗(yàn)收、實(shí)名收寄、過(guò)機(jī)安檢”三項(xiàng)制度

首部《快遞暫行條例》實(shí)施，為快遞行業(yè)做大做強(qiáng)提供機(jī)制保障。林蔚介紹，首部《快遞暫行條例》明確企業(yè)必須履行“收寄驗(yàn)收、實(shí)名收寄、過(guò)機(jī)安檢”三項(xiàng)制度;規(guī)定企業(yè)要保護(hù)用戶(hù)信息安全，確保放心用郵;以包容審慎的態(tài)度對(duì)待快遞企業(yè)的發(fā)展，簡(jiǎn)化末端網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)辦手續(xù);重申企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任;推進(jìn)綠色郵政工程。用戶(hù)方面，明確規(guī)定用戶(hù)交寄快件時(shí)拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實(shí)的，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不得收寄;在索賠問(wèn)題上也明確了責(zé)任。

《快遞暫行條例》從促進(jìn)發(fā)展、服務(wù)民生、保障安全三個(gè)方面，著力解決目前快遞行業(yè)面臨的瓶頸問(wèn)題，特別是關(guān)系到配送時(shí)效的末端配送工具通行問(wèn)題，規(guī)定由縣級(jí)以上地方人民政府公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)和郵政管理部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，依法保障快遞服務(wù)車(chē)輛通行和臨時(shí)停靠的權(quán)利。(記者 程癸鍵)