1月3日，中國汽車流通協(xié)會(以下簡稱“流通協(xié)會”)發(fā)布月度數(shù)據(jù)顯示，2017年12月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為47.7%，較上月下降2.1個百分點(diǎn)，仍位于警戒線以下。流通協(xié)會方面表示，12月份汽車市場出現(xiàn)翹尾現(xiàn)象，整體仍處于景氣狀態(tài)。

流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任回玉梅表示，一方面，2017年12月份小排量購置稅減免政策即將到期，處于該區(qū)間的車型購買需求得到釋放;另一方面，經(jīng)銷商在年底沖量及清庫存加大優(yōu)惠力度，致使銷量上升。因此，12月庫存預(yù)警指數(shù)得到穩(wěn)健回落。

從庫存預(yù)警分指數(shù)來看，2017年12月市場需求分指數(shù)和銷量分指數(shù)環(huán)比上升，庫存分指數(shù)、從業(yè)人員分指數(shù)環(huán)比下降，經(jīng)營狀況分指數(shù)與上月基本持平?；赜衩繁硎?，12月汽車銷量表現(xiàn)良好，使得經(jīng)營狀況有所改善，庫存預(yù)警指數(shù)自然得以回落。但是，從從業(yè)人員指數(shù)來看，整個汽車市場銷售人員處于比較緊缺的狀態(tài)。

此外，流通協(xié)會還公布了2017年12月份區(qū)域經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。12月，全國總指數(shù)為47.7%。其中，北區(qū)指數(shù)為47.8%，西區(qū)指數(shù)為48.5%，南區(qū)指數(shù)為46.6%，東區(qū)指數(shù)為48.5%。值得一提的是，12月份各區(qū)域庫存預(yù)警指數(shù)均位于警戒線以下。

回玉梅表示，從各區(qū)分指數(shù)來看，南區(qū)一直處于較好的狀態(tài)，2017年11月由于廣州車展基數(shù)較低，因此本月環(huán)比有所上升。東區(qū)和西區(qū)則從高于50%下降到50%以下，整個市場都呈現(xiàn)出比較好的景氣狀態(tài)。

基于2017年12月份的翹尾現(xiàn)象受政策影響較大，今年1月份汽車銷量勢必會有所影響。流通方面表示，由于今年春節(jié)在2月份，因此1月份工作日屬于正常時長。再加上春節(jié)前還有一輪購車高峰，所以今年1月份銷量應(yīng)該比去年同期有所好轉(zhuǎn)，僅出現(xiàn)略微下降的情況。

2017年11月，二手車市場同環(huán)比均有大幅增長，且在年內(nèi)首次突破110萬輛。數(shù)據(jù)顯示，11月全國二手車市場交易量達(dá)到114.60萬輛，環(huán)比上升10.49%，同比增長15.35%。

流通協(xié)會副秘書長羅磊表示，2017年11月，二手車交易首次站在114萬輛以上，表現(xiàn)好的出乎意料。從每月來看，二手車交易量大多在100萬輛以上，這在2018年也將成為一種常態(tài)。

從全年銷量來看，2017年1-11月，全國二手車?yán)鄯e交易1117萬輛，累計同比增長19.97%;交易額7345.89億元，同比增長38.29%。羅磊表示，截止到目前為止，二手車交易量累計同比增長達(dá)到19.97%，與年初預(yù)計20%的增速接近。此外，流通協(xié)會預(yù)計2017年12月二手車交易量會在120萬輛左右，全年的交易量會在1230萬輛到1250萬輛之間。

值得一提的是，截止到2017年11月，全國二手車車型仍以基本型乘用車為主，占比為59.52%，其次為客車占比為10.66%，貨車占比為9.04%，SUV占比為6.91% ，MPV占比為5.81%。相比2016年，客車、SUV、MPV和其它車占比都有所增加。羅磊表示，近幾年SUV跟MPV盛行，所以保有額提升，因此相關(guān)車型在二手車的交易份額也在提升。

分區(qū)域來看，2017年前11個月全國二手車華東區(qū)占比最大，占比為33.21%，其次為中南地區(qū)占比20.17%，華北區(qū)占比19.80%，西南地區(qū)占比13.39%，東北地區(qū)占比8.46%，西北區(qū)占比4.98%。

從使用年限來看，2017年前11個月二手車交易使用年限在3-6年的交易量最多，占比為43.75%，其次是3年內(nèi)為24.89%，7-10年內(nèi)為21.86% ，10年以上占比為9.49%。

2017年前11個月，二手車價格區(qū)間在3萬元以下的車輛市場占有量最大，占比為36.31%，比上月略有上升。此外，二手車價格在8萬元以下的車輛占73.36%，環(huán)比微降0.1%