據(jù)《汽車(chē)新聞》歐洲版2月6日消息，據(jù)歐洲企業(yè)協(xié)會(huì)(AEB)，1月份俄羅斯汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到10.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31%，為2011年以來(lái)的最大月度增幅。其中，雷諾、起亞和福特是最大贏家。

俄羅斯汽車(chē)行業(yè)一度蓬勃發(fā)展，但卻受到經(jīng)濟(jì)低迷的嚴(yán)重影響。隨著經(jīng)濟(jì)開(kāi)始復(fù)蘇，去年俄羅斯汽車(chē)銷(xiāo)量恢復(fù)了增長(zhǎng)。

歐洲企業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)制造商委員會(huì)主席Joerg Schreiber表示，預(yù)計(jì)短期內(nèi)銷(xiāo)售勢(shì)頭良好，但增長(zhǎng)速度可能會(huì)有所下降。2017年全年俄羅斯汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)12%，達(dá)到160萬(wàn)輛，但僅為2012年市場(chǎng)崩潰前年銷(xiāo)量300萬(wàn)輛的一半左右。

其中，俄羅斯前五大汽車(chē)品牌拉達(dá)、起亞、現(xiàn)代、雷諾和大眾1月份銷(xiāo)量分別上漲29%、49%、31%、51%和22%。此外，其他主要汽車(chē)品牌福特、豐田和日產(chǎn)分別上漲39%、34%和27%。高端汽車(chē)品牌中，寶馬上漲17%，奔馳上漲2%，雷克薩斯上漲20%。

但1月份奧迪銷(xiāo)量卻下降22%。據(jù)報(bào)道，奧迪計(jì)劃在俄羅斯引入新的銷(xiāo)售策略。IHS Markit表示，奧迪在俄羅斯銷(xiāo)量受阻原因是缺乏新產(chǎn)品及定價(jià)策略僵硬。