消費(fèi)券+補(bǔ)貼+增量指標(biāo)多重疊加,廣州車商五一后再“忙碌”起來
近段時(shí)間,車市利好政策不斷加碼。廣州市發(fā)放億元消費(fèi)券,通過銀聯(lián)刷卡購指定車型的消費(fèi)者,可獲價(jià)值1000元的消費(fèi)券包和200~500元不等的回
近段時(shí)間,車市利好政策不斷加碼。廣州市發(fā)放億元消費(fèi)券,通過銀聯(lián)刷卡購指定車型的消費(fèi)者,可獲價(jià)值1000元的消費(fèi)券包和200~500元不等的回饋券。記者留意到,就在前一天,廣州市交通運(yùn)輸局剛發(fā)布通告,5、6月廣州市節(jié)能車額外再增加3萬個(gè)節(jié)能車增量指標(biāo);五一前夕,廣東省印發(fā)進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)若干措施,提到在省內(nèi)購買以舊換新推廣車型新車并在省內(nèi)上牌的給予3000元~10000元/輛不等的補(bǔ)貼。接連推出的涉及指標(biāo)、補(bǔ)貼、消費(fèi)券等鼓勵(lì)消費(fèi)的政策“組合拳”,正得到本地汽車市場的極好反響。
利好政策:消費(fèi)券+補(bǔ)貼+增量指標(biāo)多重疊加
“購車消費(fèi)券政策的信息目前已通過OA傳達(dá)到各店,集團(tuán)大概有26家廣州本地的汽車4S店受惠,消費(fèi)者在這些店里購買指定車型可領(lǐng)到消費(fèi)券。”廣物汽貿(mào)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,終端門店迎接促銷的工作正積極準(zhǔn)備中。新鮮出爐的購車消費(fèi)券和指標(biāo)增量政策,讓廣州車商在五一后再“忙碌”興奮起來。記者今日下午在廣汽本田一家門店內(nèi)留意到,工作人員正將剛打印好的最新廣州汽車消費(fèi)政策信息的宣傳單張,張貼在政策受惠的幾臺(tái)混合動(dòng)力新車旁。
“十分感謝這些政策‘及時(shí)雨’!現(xiàn)在購買節(jié)能車指標(biāo)多了,消費(fèi)者上牌肯定更容易了,又有消費(fèi)券,我們會(huì)跟主機(jī)廠反饋,希望能相應(yīng)優(yōu)先增加指定節(jié)能車型在廣州市場的供貨量。”銷售主管梁先生告訴記者,接下來還將制作更醒目的宣傳物料,讓到店的市民都能“第一時(shí)間看見”。
當(dāng)前,在促進(jìn)車輛節(jié)能減排、引導(dǎo)市民購買節(jié)能環(huán)保車輛的政策導(dǎo)向上,政府方面一周之內(nèi)接連放出了三個(gè)“大招”。據(jù)廣州市交通運(yùn)輸局發(fā)布《廣州市交通運(yùn)輸局關(guān)于臨時(shí)調(diào)整節(jié)能車增量指標(biāo)配置額度和申請(qǐng)條件的通告》,明確2022年5月到6月,額外增加3萬個(gè)節(jié)能車增量指標(biāo)配置額度,并表示非廣州戶籍參與節(jié)能車搖號(hào)無社保限制。目前,廣州全年節(jié)能車增量指標(biāo)已增加至6.8萬個(gè)。
指標(biāo)增多的同時(shí),購車花費(fèi)也更“省”了。此次廣州市派發(fā)的汽車“消費(fèi)券”中指出,從5月11日至5月30日,消費(fèi)者在參與活動(dòng)的汽車銷售門店的指定消費(fèi)終端,通過銀聯(lián)卡刷卡方式支付購車款或預(yù)訂款達(dá)2萬元以上,次日可在云閃付APP獲贈(zèng)價(jià)值1000元的消費(fèi)券包,參與活動(dòng)的汽車需為裸車單價(jià)不低于8萬元的新能源新車或“國六”標(biāo)準(zhǔn)排量新車。
“真金白銀”的補(bǔ)貼還包括有:此前廣東省4月28日引發(fā)《廣東省進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)若干措施的通知》中,明確提出鼓勵(lì)汽車消費(fèi),并在5月1日至6月30日期間對(duì)以舊換新購置新車的,給出3000元至10000元的補(bǔ)貼。這意味著,當(dāng)前廣州市民無論是購買“綠牌”新能源汽車,還是“藍(lán)牌”節(jié)能車、傳統(tǒng)燃油汽車,都能被政策直接惠及。
市場反響:“持幣待購”的市民積極選車
近段時(shí)間來,廣州本地各汽車品牌圍繞新補(bǔ)貼政策、節(jié)能車指標(biāo)增量等的宣傳力度增加,新政策更吸引不少原本“持幣待購”的市民積極前往看車咨詢。
“此前聽聞我們相換購的一款新能源汽車指導(dǎo)價(jià)上調(diào)了7500多元,我和太太還在觀望不知道什么時(shí)候買合適,現(xiàn)在不用迷茫了。”家住天河的工程師楊先生告訴記者,“算了下,補(bǔ)貼和消費(fèi)券疊加有近9000元,抵消那臺(tái)車漲價(jià)的幅度外還有剩。剛跟汽車銷售約好,準(zhǔn)備這個(gè)月就拿下了。”
記者留意到,當(dāng)前在市場上,廣州新車上牌有多種選擇,除了可以直接上“綠牌”的新能源汽車、可搖號(hào)可競價(jià)的“藍(lán)牌”汽油車外,還有如今因指標(biāo)增加,搖號(hào)中簽率極高的“藍(lán)牌”節(jié)能車。在廣州節(jié)能車目錄中,除了雅閣銳·混動(dòng)、凱美瑞雙擎、皇冠陸放等本田、豐田品牌的油電混動(dòng)車型外,今年以來可選車型更加豐富,新增至28款,包含東風(fēng)日產(chǎn)e-POWER軒逸、北京現(xiàn)代途勝L和瑪奇朵DHT等近半年內(nèi)上市的新車型,涉及不少性價(jià)比較高的中國自主研發(fā)的混動(dòng)車型。從交付時(shí)間來看,這些入圍廣州節(jié)能車目錄的車型的等待時(shí)間,也比一些熱銷純電動(dòng)車更短。記者部分品牌經(jīng)銷商處獲悉,大部分車型一個(gè)月內(nèi)即可提車,部分車款甚至現(xiàn)車供應(yīng)。
廣州市汽車服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)秘書長王曉丹指出,在當(dāng)前全球疫情反復(fù)、供應(yīng)鏈緊張的大環(huán)境影響下,能從政府層面及時(shí)推出相關(guān)鼓勵(lì)政策,對(duì)廣州汽車市場消費(fèi)信心有極好的提振作用,也能有效拉動(dòng)消費(fèi)。她期待“希望能持續(xù)出臺(tái)更多汽車消費(fèi)鼓勵(lì)政策,助力整個(gè)產(chǎn)業(yè)的恢復(fù)。”全國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹則認(rèn)為,以廣州為代表的廣東市場級(jí)聯(lián)出臺(tái)汽車消費(fèi)鼓勵(lì)政策,對(duì)全國將產(chǎn)生龍頭效應(yīng),對(duì)各地市場都有參考作用,政企協(xié)同對(duì)接的措施對(duì)車市的刺激作用愈發(fā)突出。