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夏天開車怎么使用空調上的外循環和內循環呢?

隨著生活水平提高,汽車走進家家戶戶。現在大多數都是新手駕駛員,車上的按鍵有那么多,很多人都不知道怎么使用。馬上到了夏天,開車出門還

隨著生活水提高,汽車走進家家戶戶。現在大多數都是新手駕駛員,車上的按鍵有那么多,很多人都不知道怎么使用。馬上到了夏天,開車出門還是比較熱的,我們就需要打開冷空調,怎么使用空調上的外循環和內循環呢?下面我們就來了解一下。

內循環只指鼓風機吹出的風在車內部循環,由于沒有外部空氣參與,具有省油、制冷(制熱)快優點,缺點是不利于車內部空氣更新。外循環是指鼓風機從車外部吸入新鮮空氣進入車內,優點是保證了車內空氣質量,但是制冷(制熱)稍慢,而且還費油。

那么夏天,我們上車后很多車主會直接打開冷氣,然后緊閉車窗,使用的內循環,雖然制冷效果好,但是長時間人很容易因為缺氧而出現惡頭暈等癥狀。那這時候我們就要把車窗打開,讓新鮮空氣進來。這樣一來剛剛凉下來的車內,瞬間溫度又起來了。其實在車內溫度很高的時候,我們沒有必要先打開空調制冷,而是將車門完全打開,來回開關幾次,將里面的熱氣趕出來,然后發動車子,關車窗再打開天窗,稍微跑一段路程后我們在打開制冷空調。這樣做能保證效果好,而且省油。

現在無論自動擋還是手動擋,汽車內外循環功能都要手工操作,一般在車子比較多的城區里還是使用內循環,因為車輛多帶來的尾氣就多,外面的空氣質量不一定有車內好。在空曠的地方開外循環調節一下。夏天開車最好的做法是,內循環和外循環交替使用。不能長時間使用內循環,雖然效果好,但是車內空氣不流通,會伴有“空調病”嚴重還會一氧化碳中毒。上車先開內循環,等溫度降下來后,在使用外循環換一會空氣。特別是對那些新車來說,更為重要。新車車內異味很重,這時候我們要開外循環保證空氣流通,保證氧氣充足同時又緩解車內異味。

責任編輯:hn1007

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