相信最近不少人的朋友圈都被一則關(guān)于“電子車牌”全面實行的新聞給刷屏了，根據(jù)相關(guān)媒體爆料，從明年開始，私家車將全面實行電子車牌，這一小塊電子車牌學(xué)名叫做汽車電子標(biāo)識，別小看了這張卡片，據(jù)說幾乎可以存儲所有的車輛信息，包括物理車牌信息，檢驗合格證、環(huán)保合格證、費用保險繳納等等信息。

為什么要用電子車牌呢？

之所以要普及電子車牌，還得從物理車牌弊端性說起，根據(jù)相關(guān)人員介紹，電子車牌能夠有效彌補傳統(tǒng)物理車牌的諸多弊端，例如徹底杜絕不法分子套用車牌的路徑、遮擋號牌、降低事故后逃逸事件的發(fā)生以及能夠嚴格監(jiān)控部分報廢車輛繼續(xù)行駛等違法行為，更為實用的是，在先期試點一二線城市，可以利用電子車牌對重點區(qū)域、重點路段進行實時監(jiān)控，遇到擁堵路段交管部門也可以有效疏導(dǎo)交通，及時處理突發(fā)事件，避免因事故造成的交通大面積擁堵。

電子車牌能保證信息安全嗎？

其實小編是有一些私心的，估計跟各位看官也是差不多，首先要談及的一點，就是這塊電子車牌所存儲的個人或車輛信息是否能夠確保安全?有沒有被盜用的可能，所謂魔高一尺道高一丈，這年頭連白宮網(wǎng)站都能黑進去，區(qū)區(qū)一小塊車牌能擋住什么事兒?對此，相關(guān)部分解釋，這塊電子車牌除了儲存相關(guān)車輛信息之外，不牽扯到任何個人或私人信息，且電子車牌里的車輛數(shù)據(jù)都是經(jīng)過加密儲存，只有官方授權(quán)的專用儀器才能識別并且讀取數(shù)據(jù)，安全性還是可以保障的。

電子車牌監(jiān)管力度加大

就是相比傳統(tǒng)物理車牌，這塊電子車牌受交管部門監(jiān)控的力度是否空前強大?當(dāng)然，作為車主，我們還是希望監(jiān)管力度能夠輕一些，這樣我們不少小動作可能不會被抓拍，從而避免處罰。關(guān)于這點，可能要讓不少人失望了，首先，按照公安部交通管理科學(xué)研究所起草的《汽車電子標(biāo)識通用技術(shù)條件》征求意見稿的規(guī)劃，將在全國設(shè)置100萬個監(jiān)測點，未來全國擁堵城市的核心區(qū)域，都將使用電子車牌進行監(jiān)測。100萬個是什么概念?可以說任何小動作幾乎都無處遁形了，例如你想仗著地段熟，壓壓實線、闖闖紅燈之類的小動作將被輕而易舉的捕捉到，此外，根據(jù)實際的測試得知，電子車牌即便是在200公里/小時的車速下遠程采集信息，也能保證識別的精確度達到99.9%，因此，駕車習(xí)慣不好的司機朋友可能面臨著違章暴增的情況。開車不違章，話雖然這么說，但隨時能夠管住自己雙手雙腳，談何容易?

電子車牌進行試點

目前，電子車牌仍然在是推廣階段，主要在無錫、深圳、天津和北京等地試點，且主要包括大中型客車和出租車、校車等。換句話說，在電子車牌全面來臨前，仍然留給我們一定的時間來規(guī)范自己的駕車習(xí)慣。

不安裝電子車牌會怎么樣？

也有網(wǎng)友在問，如果屆時拒絕安裝電子車牌，交管部門能把我怎么著?答案是令人沮喪的，罰款500沒商量。全國一盤棋，你想獨善其身，壓根不可能。

最后一個問題，你覺得這塊電子車牌安裝時有沒有可能向車主收費?按理說強制安裝的便捷性裝備，沒有收錢的理由，再者說，以前段時間試行的安裝電子環(huán)保卡來說，是沒有收費的，估計電子車牌統(tǒng)一安裝應(yīng)該也是免費的，各位覺得呢?

現(xiàn)如今是電子信息時代，沒有什么信息是無法儲存在電子設(shè)備里的，也許過不了幾年，我們開車再也不用帶駕照、行駛本，年檢信息、環(huán)保信息統(tǒng)統(tǒng)被存儲在一張小小的卡片里。其實，現(xiàn)如今已經(jīng)有不少程序得以簡化，例如車險電子保單等，雖然不是每個地方都認可，但這也是趨勢，因此，對于車主來說，唯一不“方便”的，可能就是再也不能夠由著性子開車了，天羅地網(wǎng)之下，漏網(wǎng)之魚會越來越少。