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全亞洲機場單機規(guī)模最大的分布式能源系統(tǒng)建成投用

亞運會配套保障項目杭州蕭山國際機場三期能源中心分布式能源系統(tǒng)正式建成試運行,據(jù)悉,這是全亞洲機場單機規(guī)模最大,技術(shù)最先進的分布式能

亞運會配套保障項目杭州蕭山國際機場三期能源中心分布式能源系統(tǒng)正式建成試運行,據(jù)悉,這是全亞洲機場單機規(guī)模最大,技術(shù)最先進的分布式能源系統(tǒng)。

該系統(tǒng)到底有何“過人之處”?杭州城市能源有限公司副總經(jīng)理陳建林告訴記者,天然氣分布式能源以清潔的天然氣作為一次能源,具有能源利用效率高、節(jié)能減排效果顯著的特點。

“它可以按照能源梯級利用原理,利用清潔的一次能源天然氣發(fā)電,再將發(fā)電所產(chǎn)生的余熱進行利用,提供生活所需的制冷、采暖等能源。”

簡單來說,就是在天然氣的燃燒過程中,高溫段可以用來發(fā)電,低溫段可以用來制冷采暖,把能源利用效率最大化,實現(xiàn)利用率達90%以上。從而持續(xù)穩(wěn)定地向蕭山國際機場提供清潔的電力以及優(yōu)質(zhì)冷熱供應(yīng)服務(wù)。

據(jù)悉,該系統(tǒng)是根據(jù)用戶用能需求,量身打造的一套綜合供能系統(tǒng),采用了一套8MW的燃氣輪機發(fā)電機組,匹配兩臺遠大煙氣型溴化鋰空調(diào),應(yīng)用煙氣消白、煙氣均流等創(chuàng)新技術(shù),消除冬天白煙對機場飛機起降的影響,進一步回收煙氣中的冷凝潛熱,提升余熱利用效率。

投用后,每年可節(jié)約標煤約為5904噸,CO2年減排量為31485噸,相當(dāng)于種植172萬棵樹木。

值得一提的是,能源中心被打造成一個集綠色能源技術(shù)展示、環(huán)保知識普及、藝術(shù)空間展示為一體的品質(zhì)體驗點,整個展示空間和綠能工廠融為一體,通過270度沉浸式環(huán)幕展廳,將聲、光、電與多媒體設(shè)計完美結(jié)合,向參加體驗的參觀者們展示天然氣的利用發(fā)展變革和分布式能源技術(shù)的先進性。

責(zé)任編輯:hn1007

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