(資料圖片)

快科技4月16日消息，小鵬汽車今天召開(kāi)了2023年技術(shù)架構(gòu)發(fā)布會(huì)，在會(huì)上，小鵬正式公布了新一代的技術(shù)平臺(tái)：SEPA 2.0扶搖全域智能進(jìn)化架構(gòu)。

扶搖架構(gòu)是目前國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的前后一體式鋁壓鑄、全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)，號(hào)稱是“無(wú)人駕駛前的終極技術(shù)架構(gòu)”，保持3年的技術(shù)領(lǐng)先。

據(jù)悉，通過(guò)扶搖架構(gòu)，小鵬的新車型研發(fā)周期將縮短20%，基于架構(gòu)部分的零部件通用化率則最高能夠達(dá)到80%。

而根據(jù)何小鵬本人的介紹，小鵬后續(xù)將推出10款左右基于扶搖架構(gòu)打造的新車，且800V XPOWER的綜合效率提升達(dá)92%，超越了美系頭部品牌新能源汽車的91.4%。

此外，何小鵬表示，基于扶搖架構(gòu)車型將標(biāo)配全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)、標(biāo)配3C電芯，兼容4C電芯。

其他方面，扶搖采用了x -EEA中央超算+域控制，兼容多種同級(jí)懸架，并有著X-HP智能熱管理系統(tǒng)。

【本文結(jié)束】如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明出處：快科技