中期改款標(biāo)致508(參數(shù)|詢(xún)價(jià))日前在勒芒24小時(shí)耐力賽期間正式亮相。此次現(xiàn)場(chǎng)展示的是新款標(biāo)致508 SW PSE車(chē)型，相比普通版擁有更具辨識(shí)度的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和更強(qiáng)大的性能。此前，東風(fēng)標(biāo)致在國(guó)內(nèi)也完成了新款508L的申報(bào)，新車(chē)整體上保留了海外版的設(shè)計(jì)，部分細(xì)節(jié)有所不同，預(yù)計(jì)很快就會(huì)和消費(fèi)者見(jiàn)面了。

『新款標(biāo)致508 SW PSE』

中期改款后的標(biāo)致508在前臉部分要更加獨(dú)特，大膽采用了全新的無(wú)邊界風(fēng)格前臉，以及全新的獅爪日行燈，這樣的設(shè)計(jì)理念會(huì)體現(xiàn)在標(biāo)致接下來(lái)所有的新車(chē)上。現(xiàn)場(chǎng)的這輛新款508 SW PSE車(chē)型則要更加個(gè)性，它的前臉采用全黑裝飾，流星風(fēng)格的點(diǎn)陣式格柵帶來(lái)很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感、它還配備空氣動(dòng)力學(xué)套件。

(資料圖片僅供參考)

『新款標(biāo)致508 SW PSE』

相比于普通版，該車(chē)擁有更低的車(chē)身，前輪距加寬24毫米，后輪距加寬12毫米；另外，性能版還配備了380mm直徑前制動(dòng)盤(pán)，以及對(duì)向四活塞制動(dòng)卡鉗，并搭配20英寸輪圈以及米其林PS4S輪胎。

在車(chē)內(nèi)，新款標(biāo)致508配備PEUGEOT i-Cockpit座艙，由于只是中期改款，所以用不上全新3008上的最新設(shè)計(jì)。但液晶儀表、10英寸中控大屏、層次感十足的中控臺(tái)依舊十分獨(dú)特。該車(chē)將配備夜視系統(tǒng)、L2級(jí)駕駛輔助功能（包含自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、變道輔助、停車(chē)輔助等）；此外，新車(chē)的懸架也將提供三種模式（正常、舒適、運(yùn)動(dòng)），底盤(pán)的調(diào)校設(shè)定將比以往更注重駕駛樂(lè)趣。

『新款標(biāo)致508普通版造型』

新車(chē)在海外會(huì)提供汽油、柴油以及混合動(dòng)力三種動(dòng)力形式。燃油版包含有1.2T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)版則包含有PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8、PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8以及PLUG-IN HYBRID4 360 e-EAT8性能版。

『國(guó)產(chǎn)新款508L』

目前國(guó)產(chǎn)新款508L也進(jìn)行過(guò)申報(bào)。新車(chē)將會(huì)同步海外版的全新前臉設(shè)計(jì)，擁有全新車(chē)標(biāo)、無(wú)邊界中網(wǎng)以及全新大燈組，新車(chē)提供17英寸和18英寸的輪圈，尾燈的樣式則與海外版不同，與現(xiàn)款基本一致。

目前國(guó)內(nèi)申報(bào)車(chē)型為400THP版本，搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為211馬力，峰值扭矩為300牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是8速手自一體變速箱。（文/汽車(chē)之家 陳浩）

查看同類(lèi)文章：新車(chē)首次發(fā)布電動(dòng)車(chē)車(chē)聞更多精彩內(nèi)容：家家頭條零部件>>汽車(chē)之家車(chē)聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<