“海闊天高任君行，洋洋得意始奮發?！苯裉欤?月17日），風雨中的“雪龍2”號極地科考船熱鬧非凡。在甲板上，來自上海交通大學海洋學院的70余名2023屆本碩博畢業生以一場特殊的畢業典禮，向大學生活鄭重告別。同時，37名2020級本科生也從學長學姐手中接過向大海航行的接力棒，登上“雪龍2”號即將開啟為期一周的海上實踐課程。

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海洋學院首屆本科畢業生在“雪龍2”號上正式畢業

在教育部和自然資源部的指導與支持下，上海交大圍繞海洋強國建設目標，于2018年與自然資源部海洋二所探索科教融合新模式共建海洋學院，2019年9月，海洋學院開始招收本科生。今天，這31名同學正式成為海洋學院的首屆本科畢業生。

巧合的是，“雪龍2”號極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船，于2019年7月交付使用。它是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船，能夠在1.5米厚冰環境中連續破冰航行，填補了中國在極地科考重大裝備領域的空白。

在這里舉行畢業典禮，對首屆畢業生而言，意義重大。據悉，首屆本科生中，84%的學生選擇繼續深造，一半以上的學生通過保研、考研的方式留在學院，在海洋領域深耕發展。

這也是海洋學院的傳統。海洋學院致力于培養學生的國家意識、社會責任和獻身科學的精神，引導、鼓勵更多的畢業生到國家重要行業和領域發揮作用。2023屆的碩博畢業生中，有的前往中央部委和省市基層成為為人民服務的選調生，有的前往自然資源部極地中心、自然資源部海洋二所、中國船舶科學研究中心等涉海科研機構繼續藍色海洋強國夢，他們都帶著交大海洋人的烙印，讓青春之花在祖國最需要的地方盛放。

科教融合，新一期海洋實踐啟程

今天下午，海洋學院還舉辦了“雪龍2”號科教融合教學航次的啟航儀式。自2022年9月，90名交大師生登上“雪龍”號之后，今年6月17日至22日，50名交大師生又將搭乘“雪龍2”號在東海海域進行為期一周的海上實踐。

記者了解到，海洋學院2021年與自然資源部極地中心簽署合作共建協議，并于當年被認定為全國首批也是高校唯一的科教融合共建平臺。2022年，“海洋科學”專業入選國家級一流本科專業建設點。

在滿足“雪龍2”號2023年度檢修后試航工作的基礎上，上海交大充分利用自然資源部極地中心的科考平臺優勢，集合雙方優勢科教力量，共同持續打造一門具備國際領先水平的實踐類精品課程。該實踐課程涵蓋物理、化學、生物、地質、技術、生態六大海洋研究方向，旨在通過理論與實踐結合、教書育人與科研育人融合、專業知識與思政教育匯合，培養年輕學子投身海洋與極地事業的家國情懷、敢為人先的創新精神和同舟共濟的團隊意識，落實培養科學與技術交叉復合的青年海洋領軍人才。

“雪龍2”號科教融合教學航次啟航儀式結束后，師生登船安頓，準備第二天出發。師生登船后，將開展棄船演習、消防演習等應急演練，并開展作業安全教育，提高師生海上安全意識。

6月18日至22日海上實習期間，在上海交大和極地中心專業教師的帶領下，學生們將分組進行海上走航觀測，作業內容包括舯部CTD作業、浮游生物垂直拖網、艉部箱式和多管沉積物采樣等。除了充實的作業實操，本次課程還安排了內容豐富的極地科考研究報告會、主題教育活動，引導同學了解中國海洋科考，樹立家國情懷。

作者：吳金嬌

編輯：儲舒婷

責任編輯：樊麗萍

圖片：上海交通大學王辰軒 許艷/攝