【壯麗70年奮斗新時代】港5井:天津唯一的當代工業文物遺產
港5井坐落在天津東南約60公里處,這口看似平常的油井,五十多年前宣告了大港油田的誕生,雖然這口井早已不再生產,如今已被辟為我們對新一
港5井坐落在天津東南約60公里處,這口看似平常的油井,五十多年前宣告了大港油田的誕生,雖然這口井早已不再生產,如今已被辟為我們對新一代石油人進行教育的基地,但采油樹高大的身軀依然挺拔,一座大理石紀念碑矗立其旁,上書港5井的歷史功績,紀念碑右側是一座大型浮雕墻,上面鐫刻著當年會戰的感人場面。
2007年,港5井作為天津市唯一的當代工業文物遺產而當選天津市“十大不可移動文物”,也是大港油田的地理坐標。
站在井場下,歷史的時針指向1964年的早春。1964年1月,中共中央批轉了石油工業部黨組《關于組織華北石油勘探會戰的簡要報告》,由大慶油田抽調53個地震隊、17個鉆井隊和23個生產輔助隊共七千七百余人的勘探隊伍,在天津、河北地區展開勘探會戰。用炮聲和鉆機的轟鳴,奏響了大港石油勘探開發的雄渾樂章。
那時,大港就是一片退海之地,發源于河北省西部山區的大清河、子牙河、獨流減河、青靜黃河等河流,在這里匯入渤海灣。除了一棵傳說是唐朝名將薛仁貴東征時拴過馬的歪脖子老槐樹之外,再也找不到一件像樣的標記。
七千余人的隊伍揮灑著汗水,在這片土地上尋找著黑色的寶藏,然而,8個月過去了,到1964年9月,這一地區已經完鉆二十多口探井,仍然沒有找到一個油田。就在河北、天津地區勘探即將收尾之際,港5井作為收尾前的最后一口井,于1964年11月17日,由3238鉆井隊在這里豎起了高聳入云的鉆塔,港5井正式開鉆,大港的歷史在他們手里掀開了新的一頁。
那時,大港沒有一條像樣的道路,“行車二三里,誤車四五回,挖車六七次,八九十人抬”。3238鉆井隊的職工發揚“有條件上,沒有條件創造條件也要上”的大慶精神,沒有道路,就在泥里摸爬滾打,設備不足,就人拉肩扛。克服了種種困難,為大港油田的建設立下了頭功,為后人樹立了學習的榜樣。1964年12月20日,這是一個應該讓大港石油人永遠記住的日子,當鉆頭進入老第三系沙河街組三段上部約2526米時,港5井發生強烈的井噴。眨眼間,地下的“油龍”掙脫了億萬年的束縛,呼嘯著沖出井口,直指天空。它成為大港油區的第一口出油井,同時也成了華北地區古生界第一口出油井。
后來,有人這樣描繪當時的景象:“一條烏龍張牙舞爪地沖出井口,氣勢洶洶地躥上天車,又被鐵架子撞得粉碎,鱗甲般的泥漿四處飛濺”。港5井喜獲高產油氣流,用15毫米油嘴試油求產,日產原油19.74噸,天然氣3.4萬立方米。
港5井的鉆探成功,向世界宣告,我國繼大慶油田、勝利油田之后的又一個油田誕生了。從此,大港油田以其特有的魅力載入中國石油發展史的史冊。此后,渤海灣西部的海濱矗立起了一座現代化的石油城。
2004年,大港油田四十華誕。為了彰顯港5井和第一代大港石油人為油田發展作出的貢獻,大港油田集團公司、大港油田公司、大港石化公司共同建立了港5井紀念碑,并命名港5井為大港油田發現井。碑文上寫著:“大港油田的發現井──港5井。”
因1964年1月,開始此次石油會戰,所以大港油田對外代號“641廠”。大港油田的成功驗證了李四光同志對于環渤海灣地區有廣闊的找油前景的預測。后來,在大港油田的基礎上,陸續分別誕生了華北油田、渤海油田、冀東油田……大港油田獲得了東部石油“小搖籃”的美譽。
從1965年1月30日,港5井正式投產,到1968年8月8日關井,港5井累計產油579噸,生產天然氣31萬立方米。港5井喜獲高產油氣流,極大地鼓舞了大港石油工人找油的斗志。港7井、港3井、港14井相繼開鉆,均見到了良好的油氣顯示。一時間,百里堿灘井架林立,會戰場面蔚為壯觀。港中、港西、港東、唐家河、羊三木、王官屯、小集、棗園、舍女寺、段六撥、烏馬營等二十幾個油氣田,先后完工,大港一躍成為當時我國第三大油田。
重溫這段歷史,不僅加深了我們對港5井歷史價值的認識,更真切感受到了大港油田創業者們艱苦奮斗的精神品質,這是他們創造的最為寶貴的精神財富,是中國石油持續發展的不竭的動力源泉。