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近期，工信部等五部門(mén)印發(fā)公告，自7月1日起，全國(guó)范圍實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車(chē)。

但同時(shí)，對(duì)于排放未達(dá)標(biāo)的庫(kù)存車(chē)，也留出了半年的銷(xiāo)售處理窗口，允許銷(xiāo)售至2023年12月31日。

隨著全面實(shí)施國(guó)六b，非國(guó)六b汽車(chē)將禁止銷(xiāo)售，這種汽車(chē)會(huì)大幅降價(jià)嗎？

據(jù)了解，國(guó)六b車(chē)型在標(biāo)準(zhǔn)中加嚴(yán)了對(duì)各項(xiàng)污染物的排放限值，相比以往國(guó)六a、國(guó)五等車(chē)型更為環(huán)保。

其實(shí)，早在2016年時(shí)，國(guó)家就公布了國(guó)六b的具體排放標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施時(shí)間；而新發(fā)布的公告，只是進(jìn)一步確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)將按期實(shí)施。因此，業(yè)內(nèi)早有預(yù)期，而且已經(jīng)提前做好了準(zhǔn)備。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李邵華介紹稱(chēng)，截止到2023年1月底，整個(gè)行業(yè)RDE不滿(mǎn)足限值要求的產(chǎn)品庫(kù)存情況大概是在189萬(wàn)輛，庫(kù)存隨著促銷(xiāo)活動(dòng)在逐月減少。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)六b車(chē)輛市場(chǎng)占比超過(guò)90%。雖然行業(yè)還有RDE結(jié)果不滿(mǎn)足限值要求的產(chǎn)品，但由于半年銷(xiāo)售過(guò)渡期的設(shè)置，預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)大幅度集中降價(jià)情況。