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從汽車在此次救災(zāi)中的作用談起

最近的華北東北洪澇災(zāi)給遭遇災(zāi)害的地區(qū)的人民造成很大損失。有人對汽車


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最近的華北東北洪澇災(zāi)給遭遇災(zāi)害的地區(qū)的人民造成很大損失。有人對汽車的問題做出了議論,認(rèn)為從救災(zāi)的角度看,還是燃油車給力,各種救災(zāi)的設(shè)備也一水的燃油動力,根本看不到電動車輛和設(shè)備,除了無人機、手機等小功率的設(shè)備。

這種觀察無疑是符合現(xiàn)實的,但如果推廣到汽車未來能源發(fā)展方向來看,我認(rèn)為是不正確的。從我個人的觀察和體驗看,混合動力是最值得重視的發(fā)展方向。

首先需要說明,混合動力是不同的能源合作,各自發(fā)揮自己的長處來解決能源的供給。電是一方面,油、氣是另外一方面。可燃的氣體有多種,可燃的油料也有多種。所以切忌一提混合動力就一定是汽油與電力混合。未來還可能是氫氣混合動力、甲醇混合動力。一切皆有可能。

為什么我會認(rèn)為混合動力是有前景的汽車動力模式?因為它最符合“平急兩用”的要求。特別是有放電功能的混合動力汽車,可以給停電的家里供電,手機充電,照明,電視甚至冰箱也可使用。混合動力汽車電池從10度電到40度,可以供普通家庭一到五天之用。如果油箱有油,按照一升油發(fā)電三到四度,你說混合動力汽車可以解決多少問題?

前幾年美國德州停電,有人就有混合動力汽車,無須驚慌,自己渡過了大停電的襲擊。

解決救災(zāi)的問題,需要有多種的應(yīng)對辦法。指望政府解決所有的問題是不現(xiàn)實的,指望和靠專業(yè)公司解決也是不全面的。我們每個人都要有自救的精神和自救的努力。要大事化小,小事才能化了。

最后,借此提個小建議供網(wǎng)友參考。通訊或者手機是當(dāng)今社會的最重要的紐帶,而電力是手機通訊運用的前提和基礎(chǔ)。對于這種小功率的用電設(shè)備,建議大家要有所準(zhǔn)備。比如手搖式發(fā)電設(shè)備,腳踏車式發(fā)電設(shè)備需要普及到每個家庭。腳踏車式設(shè)備既是發(fā)電設(shè)備,也可以做為日常家中鍛煉身體的設(shè)備,是非常好的。建議政府、公益組織能夠重視。

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